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VERTEX | Ref: 2810

Piston Vertex Honda CR 250 02-04 Racing 1 Segmento


  • _Piston Vertex Honda CR 250 02-04 Racing 1 Segmento | 2810 | Greenland MX_
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Details

https://www.greenlandmx.eu/fr/piston-vertex-honda-cr-250-02-04-racing-1-segmento/2810.html
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Piston Vertex Honda CR 250 02-04 Racing 1 Segmento


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Description
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Piston Vertex

  • Piston vertex, fabriqué en italie Conçu et développé pour les motos de compétition et haute performance.
  • Excellente qualité.
  • Traitement antifriction et haute résistance A l´heure de faire la commande, n´oubliez pas mettre la option correspondant a-b-c-d, vous n'avez plus qu'à mesurer le diamètre intérieur de votre cylindre, ajouter la tolérance et vous savez dès à présent le piston qui s'adaptera le mieux dans votre moteur.
  • Le calcul de la côte est importantpour réduire les pertes d'étanchéité et permettre une meilleure compression des gaz.
  • Vous pouvez nous indiquer en observations, les details que vous desirez.
Marque Vertex
Modalité Cross/Enduro
-

COMMENT MESUREZ LES PISTONS D’UN MOTEUR

Les pistons de tous les moteur a combustion interne de deux et quatre temps son conique ou ovale, pour contrôlé sa dilatation dans son fonctionnement. Pour obtenir sa mesure maximun il faut le mesuré environ a 10 /12 mm. de la partie inferieur du piston au sens contraire a l’axe.

Quand on voit marqué sur la tête du piston , par exemple 80 mm. ou votre cylindre qui est de 80 mm., cette mesure est la mesure du cylindre ,le piston quand vous le mesurerez vous verrez qu’il mesure 79,95 mm., la tolérance entre le piston et le cylindre est de 5 centième (0,05 mm.).

Dans les cylindre aluminium avec le traitement intérieur chrome dure qui n’est plus trés courant ou le Nikasil la mesure de 80mm est exacte a 80mm.

Les pistons travaille avec une tolérance de 4 a 6 centième (0,04 / 0,06 mm.) dans les moteurs deux temps, pour les moteur quatre temps la tolérance est de 3 a 4 centième (0,03 / 0,04 mm.). Pour récupérer un cylindre déformé , il faut le polir a l’intérieur du cylindre en ajustant a la mesure du piston. Avec les pistons sur mesure (big bore) il sont marqué avec des lettres A/B//C/D. La mesure la plus petite est la lettre A les cotes augmente de 1 centième par lettre, c'est-à-dire la lettre B est 0,01 mm. plus gros que le A la lettre C est 0,02 mm.

EXEMPLE

Cylindre neuf Ø 80,00 mm. monte le piston Ø 79,97 A tolérance 0,03 mm.

Cylindre poli Ø 80,01 mm. monte le piston Ø 79,98 B tolérance 0,03 mm.

Cylindre poli Ø 80,02 mm. monte le piston Ø 79,99 C tolérance 0,03 mm.

Cylindre poli Ø 80,03 mm. monte le piston Ø 80,00 D tolérance 0,03 mm.

Le plus important c’est de respecté les tolérances que recommande le fabriquant entre le cylindre et piston.

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À propos de la marque

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